地鐵道岔是軌道線路的重要組成部分,它連接不同的軌道線路,并為列車提供運行方向的轉(zhuǎn)換。在安裝地鐵道岔時需要注意以下事項:
1.道岔的位置和角度必須無誤,以確保列車的安全行駛。
2.在安裝過程中,需要進行多次測量和調(diào)整,以保證道岔與軌道之間的接觸面平整、光滑。
3.安裝前應(yīng)檢查軌道的狀態(tài),如確認(rèn)軌距、水平等是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
4.安裝過程中要避免人員進入施工區(qū)域,防止意外事故的發(fā)生。
5.完成安裝后,要進行的質(zhì)量檢測和調(diào)試工作,確保道岔能夠正常工作。
總之,在安裝地鐵道岔時,必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)定和操作規(guī)程,以確保地鐵系統(tǒng)的運行。
高鐵道岔具有以下優(yōu)點:
1.高速穩(wěn)定性好、震動沖擊小,能有效保證列車的高速穩(wěn)定運行。這是由于其采用合理的設(shè)計結(jié)構(gòu),減少了列車的輪軌間撞擊,提高了設(shè)備的可靠性。同時高平直度和良好的軌道彈性可以進一步優(yōu)化車速性能和乘坐舒適度。2.可移動轍叉轉(zhuǎn)達彎為直線或分線器等設(shè)備可實現(xiàn)一次操作完成曲線區(qū)段鋪設(shè)作業(yè),縮短了施工時間35%~60%。這大大提升了工作效率并降低了勞動強度4.。多方向能適應(yīng)更復(fù)雜的交通狀況通過不同方向的轉(zhuǎn)換減少擁堵現(xiàn)象的發(fā)生;。動車組能夠從任何一對相對位置進入另一對相錯位排列的道岔從而消除了直角轉(zhuǎn)彎帶來的安全隱患.有效提高行車安全;道岔部件工廠化批量生產(chǎn)易于維護且便于更換保養(yǎng)費用低使用壽命長。這些特點都使得高鐵道岔在高鐵系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用與認(rèn)可。。
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電動道岔安裝步驟如下:
1.根據(jù)施工設(shè)計圖紙進行現(xiàn)場調(diào)查,確定具體位置。2、做好預(yù)埋板或支架的預(yù)設(shè)工作。3、按照工程規(guī)范組裝好整個電務(wù)段的所有設(shè)備與配件(包括信號機,轉(zhuǎn)轍機(HDJ)及其相應(yīng)的電纜等)。4.將準(zhǔn)備好的鋼軌用夾具固定在底座上,通過滑輪組帶動各部分運轉(zhuǎn)正常后方可拆掉臨時支撐物使機器進入正常使用狀態(tài)5?調(diào)試運行并驗收合格后交付使用方管理維護.。6將室內(nèi)外電源線接通到的配電箱內(nèi),同時要確保有足夠的容量來供轉(zhuǎn)向架頻繁操作之用7道岔和基礎(chǔ)間要有適當(dāng)?shù)拈g隔排距以便于操作者維修檢查及查看作業(yè)標(biāo)示內(nèi)容;8對所有緊固件進行檢查并在必要時擰緊緊固9對已裝設(shè)軌道電路的分路測試良好方可結(jié)束當(dāng)日的工作并清理場地注意安全。。根據(jù)數(shù)量不同安裝方式可能會存在差異但大致流程相同。
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